818 caballos para el Ferrari Tributo

818 caballos bajo el capó, un 0 a 100 km/h en 2,6 segundos, sólo 15 coches , el N-Largo, una versión renovada y musculosa del Ferrari F8 Tributo.

Ferrari F8 Tributo
Ferrari F8 Tributo | www.britoprensaracing.com

El tuneador alemán, cuya reputación como fabricante de milagros automovilísticos está bien asentada en la imagen de Brabus, presenta su nuevo ejercicio de estilo, un superdeportivo biplaza basado en el Ferrari F8 Tributo, con líneas esculpidas en carbono en colaboración con el diseñador Vittorio Strosek.

Esta versión cuenta con una carrocería 13 centímetros más ancha que la del F8, y llantas de cinco radios NF10 NL de 21 y 22 pulgadas, desarrolladas a medida por Notivec con la ayuda del fabricante estadounidense Vossen, y calzadas con neumáticos de alto rendimiento 335/25 ZR 22.

Bajo el capó hay un V8 con doble turbocompresor que produce 818 caballo
Bajo el capó hay un V8 con doble turbocompresor que produce 818 caballo | www.britoprensaracing.com

Bajo el capó hay un V8 con doble turbocompresor que produce 818 caballos (602 kW), 98 más que el F8 de 720 caballos, a 7.960 rpm y 903 Nm de par. Junto con un sistema de escape de alto rendimiento Novitec, el n-Largo acelera de 0 a 100 km/h en sólo 2,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 340 km/h.

Los salpicaderos delantero y trasero se han adaptado a las aletas más anchas y sustituyen a los parachoques de serie. El alerón delantero se ha mejorado con aletas laterales y da al biplaza un aspecto más agresivo. Desde el punto de vista aerodinámico, la combinación de un gran alerón trasero y un difusor, integrado en el parachoques, crea más carga aerodinámica. Gracias a unos muelles deportivos especiales, la altura de conducción del coche se ha rebajado unos 35 milímetros. Novitec también ha pensado en los pasos más delicados, como las rampas pronunciadas o los badenes, equipando su creación con un sistema de elevación en el eje delantero (opcional).

El salpicadero se ha adaptado a las aletas
El salpicadero se ha adaptado a las aletas | www.britoprensaracing.com

En el interior, el Alcantara es la norma, disponible en todos los colores y patrones de tapicería imaginables para adaptarse a las preferencias personales del propietario. Si quieres pedir esta nueva joya, debes saber que ya se han agotado las 15 unidades del programa, a un precio no especificado por Novitec.

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