Consejos para devolver el brillo a tus faros amarillentos

Con el tiempo y el desgaste, los faros de los coches tienden a volverse amarillos. En lugar de sustituirlos, aquí tienes algunos consejos para renovarlos con un coste menor.

Consejos para devolver el brillo a tus faros amarillentos
Consejos para devolver el brillo a tus faros amarillentos | www.britoprensaracing.com

Una vez que un faro se degrada y oscurece por la exposición prolongada al sol y a la intemperie, se vuelve menos eficiente y le provocará una cana cuando vaya a la revisión. Si bien es cierto que cambiarlas de forma profesional puede suponer una inversión, es posible darles un lavado de cara uno mismo. He aquí cómo.

1.HERRAMIENTAS Y PRODUCTOS ADECUADOS
Sobre el papel, es posible lijar los faros a mano, pero es mejor utilizar herramientas de alto rendimiento y ahorrarse largas horas de trabajo con resultados que no son necesariamente los esperados. Será útil una lijadora/brilladora, preferiblemente en un kit de reparación completo, con al menos cuatro niveles de papel de lija, un restaurador y un spray protector.

2.PREPARACIÓN DEL FARO
Para evitar daños en la carrocería durante el proceso de limpieza, es mejor enmascarar el contorno del faro con cinta adhesiva. La limpieza del faro, que suele estar cubierto de suciedad y polvo, es también un paso previo importante.

3.NO MARCAR EL FARO
Para el lijado, comience con el disco de grano más grueso. Para evitar que se derrita el plástico del faro, éste debe estar constantemente mojado con agua. Proceda en áreas pequeñas con una presión media pero constante. No hay que precipitarse en esta delicada etapa.

4.PACIENCIA
Aunque no es técnicamente complicado, la renovación del faro requiere paciencia. Para que la limpieza sea completa, se necesitan diez minutos por disco, y una hora por faro en total.

5.PARTE SUPERIOR DEL GRANO
Cuando esté satisfecho con una «capa», puede pasar a la siguiente. Recuerde siempre lavar bien el trabajo una vez que haya terminado, para evitar cualquier daño durante la renovación.

6.PULIDO
Una vez revisados todos los discos, el siguiente paso es aplicar el renovador óptico. Se trata de una pasta que se aplica con una espuma que se adhiere a su taladro. No olvide proteger la carrocería y el entorno de trabajo, ya que pueden producirse salpicaduras. Una vez aplicado el producto, limpie el trabajo para que tenga una apariencia clara.

7.PROTECCIÓN
Algunos kits incluyen un producto protector que se aplica después de la renovación. Esto protege el faro de los rayos UV. El producto debe aplicarse sobre la lente con el spray y un paño hasta obtener una película brillante.

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