Cosecha de éxitos en la Driving Koncept

Tras un trabajoso parón invernal, las victorias y los podios no tardaron en llegar a la Driving Koncept. Los pilotos de la Escuderia DK han logrado un éxito tras otro y desafían todas las estadísticas.Tenemos la sensación de que desde el principio de esta temporada, todo llegaba después del podio de Timothé Buret en Daytona.

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Cosecha de éxitos en la Driving Koncept | www.britoprensaracing.com

Sí, empezamos muy fuerte con Tim en el podio de las 24 horas de Daytona en la clase LMP2, con el equipo Tower Motorsport. Fue un paso muy importante para nuestro joven prodigio, pero también un impulso muy decisivo para el resto de nuestra temporada. Esto se notó inmediatamente en la escena internacional con nuestro subcampeón europeo de las TCR 2020, John Filippi, que ahora ha sido ascendido a piloto oficial de Hyundai Motorsport en las PURE ETCR. Esta nueva etapa decisiva en la carrera de John tuvo un gran comienzo con una sólida primera reunión en Vallelunga, animada por numerosas batallas en la parte delantera contra los mejores pilotos de turismo del mundo. Sin duda, su 7º puesto en la clasificación provisional indica que las cosas pintan bien para el futuro. Un sentimiento que también compartimos por Marvin Klein, al que ahora podemos llamar el «Rey del Spa». Ganador por tercer año consecutivo en las Ardenas belgas en la Porsche Carrera Cup France, Marvin ha demostrado una impresionante madurez, transformando sus 2 poles en 2 victorias. Autor ya de un podio al principio de la temporada, el nuevo piloto del CLRT muestra ahora claramente sus ambiciones con un segundo puesto provisional en la clasificación general.

Tim Buret ha traído sus buenas vibraciones de los Estados Unidos a los podios de la FFSA GT. Ahora segundo en el Campeonato de Francia, Tim también consiguió su primer éxito en Europa, en asociación con Paul Evrard al volante del AKKA ASP Mercedes GT4. Una actuación inspiradora para Stéphane Proux, que ya ha conseguido dos podios esta temporada en la Alpine Europa Cup, y para Hugo Rosati & Jean René Defournoux, que ganaron en Le Mans con su Ligier JS2R Cup de Zosh Competition. Un excelente comienzo para los defensores del título.

Evidentemente, este año nuestra temporada nacional se ve salpicada de nuevo por nuestros numerosos éxitos en Caterham. Siempre bien supervisados por el equipo Palmyr, nuestros jóvenes lobos Mickaël Mota (19 años, Caterham Academy) y Mathys Jaubert (16 años, Caterham Roadsport) arrasaron con todo en Charade para la apertura de la temporada, con una doble pole position y una doble victoria. Un inicio de temporada absolutamente atronador completado en 420R por las actuaciones de Greg Segers y Bruno Noregral, autor de una pole position y tres podios en el mítico trazado de Spa Francorchamps.

En la parte histórica de la carrera no se deja de lado con una primera victoria de Bertrand Rouchaud, asociado con Antoine Weil en un sublime Proto Olmas Group C2, memorable durante las 24 horas de Le Mans en 1988 con el equipo Burgol Racing Technologies. El éxito y el sabor del podio también fueron para Xavier Micheron al volante de su prototipo LMP900 Riley & Scott MKIIIC. Sin duda, a estas actuaciones les seguirán otras muy rápidamente esta temporada.

Por último, siempre en Le Castellet, en el magnífico e histórico Gran Premio de Francia, señalemos las victorias de nuestro talento suizo Christian Vaglio Giors, y los podios de Nelson en la Fórmula Renault Historique. Éxitos como los conseguidos por Marc Faggionato en el GP de Mugello, donde Marc colocó su potente ZigZag Motorsport GP2 en la pole position y en el segundo escalón final del podio.

 

 

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