Día difícil para Hyundai Motorsport en la primera etapa del Rally de México

  • Día difícil para Hyundai Motorsport en la primera etapa del Rally de México, tercera ronda del Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2019 (WRC).
  • Thierry Neuville es el mejor Hyundai i20 Coupe WRC clasificado en sexta posición, tras retirarse Andreas Mikkelsen cuando lideraba el rally, y Dani Sordo se paraba cuando ocupaba el segundo puesto.
  • Los tres equipos reanudarán el evento de tierra el sábado, listos para enfrentarse a la batalla cuesta arriba por los puntos este fin de semana.

 

Día difícil para Hyundai Motorsport en la primera etapa del Rally de México

Día difícil para Hyundai Motorsport en la primera etapa del Rally de México | www.britoprensaracing.es

Hyundai Motorsport ha demostrado el potencial de su i20 Coupe WRC en las desafiantes especiales de tierra del Rally de México, a pesar de ver frustrantemente que dos de sus tripulaciones se retiraban de las primeras posiciones el viernes.

Andreas Mikkelsen y Dani Sordo pelearon por el liderato del rally durante el primer día completo de acción de la tercera ronda del Campeonato del Mundo de Rallies FIA (WRC), pero se vieron forzados cruelmente a retirarse.
Mikkelsen y su copiloto Anders Jæger-Amland lograron dos victorias de tramo durante el bucle matinal del viernes, incluida la de la especial de 31,57 km de El Chocolate, para liderar el rally por 1,6 segundos al llegar a la asistencia del mediodía. Desafortunadamente, los noruegos se vieron obligados a detenerse en el tramo inicial del bucle de la tarde tras golpear una piedra que causó un pinchazo y un daño irreparable a la suspensión.

Sordo y Carlos del Barrio, en su primer evento de la temporada en el WRC, mantuvieron el ritmo durante todo el día, con dos segundos puestos en tramos hasta su repentino abandono debido a un problema eléctrico, antes de abordar el tramo de Las Minas ( SS7 10.72km).

También hubo drama para Thierry Neuville y Nicolas Gilsoul, que sufrieron un pinchazo lento en la especial inicial del viernes (El Chocolate) que los retrasó. El belga perseveró desde el segundo puesto en la carretera para concluir el día en el sexto lugar de la general.

Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (# 11 Hyundai i20 Coupe WRC)

Segundo en la carretera en la jornada inaugural en los tramos de tierra del Rally de México

Un pinchazo lento en el TC2 – El Chocolate – condicionó un día difícil

Neuville dijo que: “El pinchazo de esta mañana puso fin a cualquier esperanza real para un fin de semana positivo aquí en México. No pudimos ocultar nuestra decepción ante esa situación, pero aun así hicimos todo lo posible por recuperar algunas posiciones a medida que avanzaba el día. A unos 5 o 6 km tratábamos de evitar algunas piedras grandes y golpeamos una, lo que causó el pinchazo. No había nada que pudiéramos hacer. En estas especiales de tierra la posición de la carretera juega un papel importante y, lamentablemente, no vamos a beneficiarnos mucho a medida que avance este fin de semana. Por supuesto, a pesar de la gran frustración, nunca nos rendiremos”.

Andreas Mikkelsen / Anders Jæger-Amland (# 89 Hyundai i20 Coupe WRC)

Las victorias de tramo en El Chocolate y en León colocaron a los noruegos en cabeza

La retirada en el TC5 (El Chocolate 2) arruinó un día muy fuerte de la tripulación

Mikkelsen dijo que: “Tuvimos una mañana positiva, pero por la tarde cambió la suerte. Queríamos tener un buen comienzo, y eso fue lo que hicimos. Sabíamos que la especial de El Chocolate jugaría un papel importante, el tramo más largo del día y que todos conocen bien. Aún así, cambia un poco cada año, pero nos esforzamos por hacerlo bien, y fuimos recompensados con una victoria en la pasada de la mañana. Estábamos liderando el rally y peleando duro, pero en la repetición de El Chocolate golpeé una piedra. Tuvimos un pinchazo, así que cambiamos el neumático, pero sólo pudimos continuar durante 10 km antes de que se rompiera la suspensión debido al impacto con la roca, y al final nos vimos obligados a detenernos”.

Dani Sordo / Carlos del Barrio (# 6 Hyundai i20 Coupe WRC)

Consistentemente entre los dos primeros en los tiempos de tramo del viernes en su primer evento en el WRC en 2019

Obligado a detenerse en el tramo de enlace tras el TC6 (Ortega) con problemas eléctricos

Sordo dijo que: “Ha sido bonito volver al WRC para mí y para Carlos. Esperábamos luchar por la cabeza desde el principio, y pudimos hacerlo durante gran parte del día. Me sentí inmediatamente cómodo en el Hyundai i20 Coupe WRC y tuvimos unos tiempos de tramo muy sólidos. Estábamos en el segundo puesto, a sólo cuatro segundos del líder, y detectamos un problema eléctrico tras el tramo de Ortega. Tuvimos que detenernos en el enlace para intentar solucionarlo, pero no había ninguna posibilidad. Teníamos la oportunidad real de obtener un podio, y quién sabe qué más, pero eso ya no es posible, lo que es realmente una pena para todo el equipo”.

El director del equipo, Andrea Adamo, comentó que:¿Qué puedo decir? Hemos tenido días peores, pero ciertamente también mejores. No esperábamos perder dos coches el primer día, y mucho menos mientras luchábamos por el liderato del rally. Tenemos que mantener la calma y centrarnos en lo que podamos salvar de este fin de semana de oportunidades perdidas”.

Sábado de un vistazo

Nueve especiales se disputarán el sábado, con una distancia competitiva de 138,37 km, el día más largo del fin de semana.

Dos tramos largos y exigentes abren el circuito, las pruebas de 25,907 km de Guanajuatito y los 32,27 km de Otates. Una especial más corta pero no menos desafiante en El Brinco, de 8.13 km, con su emocionante salto, concluye el bucle de la mañana.

Las tres especiales se repetirán por la tarde, seguidas por tres espectáculos para los aficionados, con dos pasos más por el V-Power Shell Stage (2,33 km) y uno en el Street Stage León (1,11 km).

Clasificación
1 S. Ogier J. Ingrassia Citroën C3 WRC 1:18:33.8
2 E. Evans S. Martin Ford Fiesta WRC +14.8
3 K. Meeke S. Marshall Toyota Yaris WRC +21.1
4 O. Tänak M. Järveoja Toyota Yaris WRC +37.1
5 E. Lappi J. Ferm Citroën C3 WRC +39.1
6 T. Neuville N. Gilsoul Hyundai i20 Coupe WRC +1:00.7

Author: Redaccion

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