Ferrari confirma oficialmente la fecha de presentación del SF9 Stradale

Si lo que se dice es cierto, el sustituto del Ferrari F8 Tributo compartirá estructura y plataforma con el Maserati MC20, e incluso el propulsor de gasolina que tomará el protagonismo en el esquema técnico será el mismo V6 turboalimentado del que dispone el deportivo de la firma del tridente, que proviene del Alfa Romeo Giulia QV, y a su vez deriva del V8 de 3.9 litros que encontramos en los Ferrari F8 Tributo y SF90 Stradale.

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Todo lo anterior se traduce en una potencia que debería situarse en el entorno de los 840 CV gracias a los 620 CV del motor V6 turboalimentado y a 220 CV del motor eléctrico, que presumiblemente será el mismo que tiene cabida actualmente en el Ferrari SF90 híbrido enchufable.

Dada la menor potencia conjunta, y una mejora en la tecnología de baterías por parte de Ferrari, también se espera que este nuevo deportivo mejore notablemente la autonomía eléctrica del SF90 Stradale, pues recordemos que la autonomía eléctrica homologada en ciclo WLTP es de tan sólo 12,9 kilómetros.

También hay quien apunta a que se llamará Ferrari SF60 Dino, haciendo un guiño al último modelo de la firma del cavallino en portar un V6 en sus entrañas, pero lo cierto es que Ferrari suele sorprender con el nombre de cada nuevo modelo, por lo que probablemente acabará denominando de manera distinta.

Así pues, Ferrari ha desvelado que el nuevo deportivo híbrido enchufable de la marca será presentado este mismo mes, y más concretamente el día 24, presumiblemente a través de un evento on-line.

 

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