Charles Leclerc

Lavado de cara en el Gran Premio de Bélgica para Ferrari

Lavado de cara en el Gran Premio de Bélgica para Ferrari

El Gran Premio de Bélgica 2021 sólo ha durado tres vueltas. La lluvia, que ya había hecho acto de presencia ayer, echó por tierra el desarrollo efectivo de la carrera. Tras un retraso de 25 minutos sobre la hora de salida original, los coches dieron un par de vueltas detrás del Safety Car. A continuación, el procedimiento de salida fue objeto de una bandera roja debido a las condiciones de la pista y a la pésima visibilidad, por lo que todos los coches volvieron al pit lane. A las 18.17, tras una larga espera, el Director de Carrera decidió reanudar el procedimiento de salida, de nuevo detrás del Coche de

Seb y Charles en Mugello

Seb y Charles en Mugello

Sebastian Vettel y Charles Leclerc volvieron a la acción para la Scuderia Ferrari Mission Winnow durante un día de prueba con el monoplaza 2018 en el circuito de Mugello. Su propósito era que ambos pilotos volvieran a la normalidad lo antes posible y que todo el equipo trabajara en los nuevos protocolos anti Covid-19. En la mañana, Sebastian pilotó primero, de regreso en un monoplaza de Fórmula 1 116 días después de la prueba de Barcelona. Cubrió el equivalente a una distancia del Gran Premio, divirtiéndose en medio de las colinas toscanas, que estaba abordando por primera vez al volante de un Ferrari. La última vez que condujo en Mugello

Leclerc al volante del Ferrari 2020 por Maranello

Leclerc al volante del Ferrari 2020 por Maranello

Los residentes de Maranello fueron despertados al amanecer del jueves por los dulces tonos de un motor turbo híbrido V6 cuando Charles Leclerc tomó el SF1000 para dar vueltas por las calles que rodean la famosa base de Ferrari …Algo no esperado por los habitantes del lugar. Tres meses y medio, o 110 días, después de que Ferrari corriera por última vez en su  año 2020;  en el último día de pruebas de pretemporada en Barcelona, ​​dispararon el SF1000 en el corazón de Maranello con Leclerc conduciendo a través de la misma puerta de entrada a la fábrica que el fundador Enzo Ferrari usó el 12 de marzo de 1947

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