Circuit de Barcelona-Cataluña

Circuit de Barcelona Cataluña, su historia

Circuit de Barcelona Cataluña, su historia

Empezó en el 3 de octubre de 1986, cuando el Parlamento de Cataluña aprobó una proposición de no ley, provocando así a que el gobierno regional tuviera que coordinar los organismos pertinentes, con el fin de unir esfuerzos para la creación de un nuevo circuito de velocidad. El 24 de Febrero de 1989, se creó el consorcio del circuito de Catalunya, entre el Ajuntament de Montmeló, el RACC y la Generalitat de Catalunya. En septiembre se inauguró el circuito y los encargados de estrenar el circuito fueron 3 marcas como Volkswagen / Audi / Seat los tres con sus respectivos modelos, desplazados desde Alemania. Poco después llegaría el mundial de

49 equipos en las 24 Horas de Barcelona de Automovilismo-Trofeo Fermí Vélez

49 equipos en las 24 Horas de Barcelona de Automovilismo-Trofeo Fermí Vélez

La tradicional prueba de resistencia del Circuit contará con equipos de 13 nacionalidades diferentes y tres formaciones locales. Un total de 49 equipos han confirmado su participación en las 24 Horas de Barcelona de Automovilismo-Trofeo Fermí Vélez, que se celebrarán en el Circuit de Barcelona-Catalunya del 30 de agosto al 1 de septiembre. La tradicional prueba de resistencia, que sumará 21 ediciones en el trazado catalán, contará entre las formaciones inscritas con 13 nacionalidades distintas y tres equipos locales. Las escuadras que convivirán en la pista del Circuit de Barcelona-Catalunya proceden de Alemania (13), Suiza (9), Francia (7), Holanda (4), España (3), Austria (2), Bélgica (2), Dinamarca (2), Reino Unido

Vettel mantiene a raya a los Mercedes

Vettel mantiene a raya a los Mercedes

El alemán de Ferrari bate el récord de este invierno (1:16.221), por delante de Lewis Hamilton y Valtteri Botas, que se despiden del trazado catalán con más vueltas que ningún otro equipo: 1.190. Tras ocho espléndidos días, con un total de 46.767 asistentes, hoy han acabado los F1® Test Days donde los diez equipos mundialistas han tratado de rentabilizar al máximo para llegar en plenas condiciones al primer Gran Premio del año. La última sesión ha servido para confirmar a Ferrari como la escudería más rápida de la parrilla y a Mercedes como la más fiable. Sebastian Vettel ha encendido la traca final, al completar la mejor vuelta de todo

Apasionante final a la primera semana de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya

Apasionante final a la primera semana de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya

El alemán Nico Hülkenberg (Renault) marca este jueves el mejor tiempo de los cuatro primeros días de test de Formula 1®. Los F1® Test Days han celebrado su cuarta y última jornada de esta semana en el Circuit de Barcelona-Catalunya con la sesión más espectacular. Así lo demuestra que los cinco primeros hayan logrado rodar por debajo de 1:18 y que se haya batido el récord de este invierno. Dicho honor ha sido para Nico Hülkenberg (Renault), con un registro de 1:17.393. Este jueves han salido a pista un total de 14 pilotos, repartidos en 10 escuderías y se ha rodado más rápido que en toda la semana. Por la

Luz verde a las 24 Horas de Barcelona y las 24H SimRacing

Luz verde a las 24 Horas de Barcelona y las 24H SimRacing

El equipo inglés RAM Racing saldrá mañana desde la primera posición en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló).-El Circuit de Barcelona-Catalunya ha dado luz verde a la vigésima edición de las 24 Horas de Barcelona de Automovilismo-Trofeo Fermí Vélez con la disputa de los entrenamientos libres, calificativos y nocturnos, y a la primera edición de las 24H SimRacing. Una jornada marcada por el domino del equipo Ram Racing, con un Mercedes-AMG GT3 y un mejor registro de 1:45.877. Emociones fuertes en la lucha por la ‘pole position’ en el Circuit, que al final ha sido para el equipo inglés Ram Racing. Su espectacular Mercedes-AMG GT3 pilotado por Remon

Santi Concepción Jr. y Diego Concepción inician la defensa de sus títulos regionales de karting

Proyecto educativo Kart Academy 2018

Será la primera edición de este proyecto organizado por la STA, con la colaboración del CIAC y la FCA e integrado en motorsport2020.cat El próximo 30 de junio arrancará el proyecto educativo Kart Academy 2018 en el Circuit de Barcelona-Catalunya, donde se podrán ver los karts que han diseñado y construido los estudiantes de ciclos formativos en automoción y que se presentarán en el trazado catalán. La 1ª edición de Kart Academy, patrocinado por DOGA y el Circuit de Barcelona-Catalunya, ha nacido de la colaboración entre la Sociedad de Técnicos de Automoción (STA), el Clúster de la Industria de la Automoción de Catalunya (CIAC), motorsport2020.cat y la Federació Catalana d’Automobilisme

Para-todos-los-que-tengan-vehículo-clásico

Para todos los que tengan un vehículo clásico

Los coches clásicos volverán a ser los protagonistas en el Circuit de Barcelona-Catalunya los días 19 y 28 de julio. Todos aquellos que posean un coche con más de 25 años de antigüedad podrán participar en la actividad que organiza el Circuit y hacer dos vueltas al mismo trazado que utilizan los pilotos de MotoGP y los de Fórmula 1. Será una experiencia inolvidable para disfrutar de la conducción y de los coches clásicos que se reunirán en la pista. La actividad empezará a las 18:00h y a las 18:15h se hará el briefing y los consejos de seguridad. A las 18:30h se entrará a pista para disfrutar de la

Toro-Rosso-se-presenta

Toro Rosso se presenta

Carlos Sainz y Daniil Kvyat han destapado hoy el nuevo STR12 con el que correrán esta nueva temporada. Los dos pilotos de Toro Rosso lo probarán esta semana en los Formula One Test Days en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Con unos colores llamativos (azul, rojo y plateado), el coche presenta un aspecto atractivo y vistoso. Sainz y Kvyat han valorado positivamente el diseño de colores del monoplaza y esperan sacar referencias y conclusiones a nivel deportivo en los test del Circuit. “El coche tiene muy buena pinta, los coches bonitos suelen ser rápidos”, ha explicado el piloto madrileño, que ha admitido que es un placer para él que los test

Los-Ford-Focus-RS-encaran-la-recta-final-del-World-Rallycross

Los Ford Focus RS encaran la recta final del World Rallycross

El Campeonato del Mundo FIA de Rallycross recaló en España para la disputa de la 9ª de las 12 pruebas puntuables, en concreto en la pista habilitada al efecto en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Las particularidades de este tipo de competición hacen que cada una de las mangas, hasta llegar a la propia final, otorguen puntos a los pilotos, de modo que aunque Andreas Bakkerud, el piloto nº 1 de Hoonigan Racing Division-Ford, no entrara en la final, sumó importantes puntos (acabó 7º) que le permiten seguir teniendo posibilidades de entrar en el podio de final de campeonato. En la final barcelonesa sí entraron dos pilotos privados, con Ford Fiesta,

Albert-Llovera-Protagonista-en-el-Barcelona-RX-2016

Albert Llovera protagonista en el Barcelona RX 2016

Después de las experiencias vividas en lugares de tanta tradición en el mundo del Rallycross (RX), como Hell (Noruega) y Höljes (Suecia), Albert Llovera se desplazará el próximo fin de semana a un escenario más conocido como es el Circuito de Barcelona – Cataluña, aunque con un trazado muy diferente al habitual, Llovera disputará en la pista preparada para la ocasión, el último meeting de su calendario reducido del Campeonato del Mundo FIA de Rallycross Lites, que le ha permitido conocer de primera mano una especialidad muy espectacular capaz de reunir en los recintos naturales del norte de Europa a más de 35.000 espectadores. El recorrido preparado en la zona

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