Citroën BX

El BX fue otro “Made in Spain” con el que Citroën renovó por completo su diseño

El BX fue otro “Made in Spain” con el que Citroën renovó por completo su diseño

 Presentado en 1982, el BX fue otro “Made in Spain” con el que Citroën renovó por completo su diseño. · Fue un modelo de éxito en la historia de la marca gracias a su diseño innovador, sus motores modernos y de alto rendimiento y un comportamiento dinámico y un elevado confort garantizados por la suspensión hidroneumática. · Sin contar las versiones comerciales derivadas, en 11 años, entre 1982 y 1993, se fabricaron 2.135.000 unidades. En el Centro de Vigo se produjeron 222.325 Citroën BX. La Torre Eiffel, la “Dama de Hierro”, cuya construcción se inició en 1887 es parte esencial del paisaje parisino. Creada para la décima edición de la

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp

Más Popular:

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información. ACEPTAR

Aviso de cookies