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Presentación oficial del nuevo Toyota Yaris WRC

El secretismo que ha impuesto Tommi Mäkinen sobre la estructura no nos permite diferenciar que noticias son reales y cuales son rumores. Las últimas informaciones que llegan desde Finlandia afirman que la presentación oficial del nuevo Toyota Yaris WRC que estaba programada para el próximo 17 de marzo, ha sido cancelada. Esto supone que Toyota GAZOO Racing no cuenta con una fecha de presentación fija para desvelar su nueva arma para volver al Mundial de Rallyes en 2017. Al parecer, las declaraciones de Tommi Mäkinen no podrían ser del todo ciertas, y al parecer, la estructura japonesa podría no estar cumpliendo los plazos inicialmente propuestos. A la espera de ese día, todavía se

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Toyota GAZOO Racing: cuarta plaza en Austin

Toyota GAZOO Racing pasó diversas vicisitudes durante las Seis Horas del Circuito de las Américas, en Austin, Texas (EE. UU.), pero aún así consiguió su mejor resultado desde el inicio de la temporada 2015 del Campeonato Mundial de Resistencia —World Endurance Championship (WEC)—. Anthony Davidson, Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima acabaron cuartos en el TS040 HYBRID nº 1, mientras que el nº 2 de Alex Wurz, Stéphane Sarrazin y Mike Conway tuvo que retirarse tras un accidente a mitad de carrera. Estos resultados dejan a Toyota GAZOO Racing, vigente campeón del mundo, en tercera posición de la clasificación de constructores a falta de tres carreras, 119 puntos por detrás del

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Decepción para Toyota GAZOO Racing en las 24 Horas de Le Mans

Toyota GAZOO Racing resistió unas largas 24 Horas de Le Mans con buena fiabilidad, pero acabó en unas decepcionantes sexta y octava posición en el Circuito de la Sarthe. El TS040 HYBRID nº 2 de Alex Wurz, Stéphane Sarrazin y Mike Conway terminó en sexto puesto, mientras que Anthony Davidson, Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima con el TS040 HYBRID nº 1 fueron octavos. Toyota da la enhorabuena a Porsche por su trabajada e impresionante victoria. Tras haberse puesto Le Mans como objetivo este año, Toyota GAZOO Racing se va de La Sarthe con frustración, pero también con la determinación de mejorar en todos los ámbitos tras un resultado que queda

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Toyota GAZOO Racing saldrá de la cuarta fila en Le Mans

Toyota GAZOO Racing tomará la salida de la 83ª edición de las 24 Horas de Le Mans desde la cuarta fila de la parrilla, tras las dos últimas sesiones de clasificación en el Circuito de la Sarthe. Esta es la tercera carrera de la temporada del Campeonato Mundial de Resistencia —World Endurance Championship (WEC)—. Las 24 Horas de Le Mans de este año marca el 30 aniversario desde la primera participación oficial de Toyota.  Los dos TS040 HYBRID de Toyota GAZOO Racing partirán de la séptima y octava posición para sumar 42 salidas de Toyota en estas tres décadas. Como ya hizo en la primera sesión de clasificación del miércoles,

Toyota GAZOO Racing, a punto para las 24 Horas de Le Mans

Toyota GAZOO Racing está a punto para el momento álgido de la temporada en el Campeonato Mundial de Resistencia —World Endurance Championship (WEC)—, las 24 Horas de Le Mans. Más de 250.000 espectadores serán testigos de la 83ª edición de la más famosa y veterana carrera de resistencia en los 13,629 km del Circuito de la Sarthe, que comprende en parte vías públicas y en parte circuito cerrado, con cuatro constructores en la categoría LMP1 pugnando por alzarse con el triunfo. Toyota GAZOO Racing, vigente campeón mundial, participa con dos TS040 HYBRID, ambos con un diseño aerodinámico conforme a la especificación de Le Mans, pensado para reducir la resistencia y

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Toyota GAZOO Racing se pone a prueba para Le Mans

Toyota GAZOO Racing pone rumbo a las 24 Horas de Le Mans 2015 con una sesión oficial de pruebas sin sobresaltos en el Circuito de la Sarthe. Las ocho horas de pruebas constituyen la única oportunidad para probar antes de la carrera el circuito de 13,629 km, que comprende en parte vías públicas, así que el equipo diseñó un completo programa para poner a punto el TS040 HYBRID. El vencedor de la pole position el pasado año, Kazuki Nakajima, compartió con los campeones del mundo Anthony Davidson y Sébastien Buemi el volante del TS040 HYBRID nº 1. Kazuki pilotó dos turnos para corroborar la rápida recuperación de la lesión lumbar

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Los campeones mundiales se dan cita en Spa-Francorchamps

Toyota GAZOO Racing da el salto a Bélgica para la segunda ronda del Campeonato Mundial de Resistencia —‘World Endurance Championship (WEC)’—, la Seis Horas de Spa-Francorchamps, este fin de semana. El equipo tiene su sede en Toyota Motorsport GmbH, en Colonia (Alemania), a unos 120 kilómetros de Spa, por lo que se considera la primera de las tres carreras “de casa», junto con Fuji y Nürburgring. Anthony Davidson, Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima, al volante del TS040 HYBRID nº 1, arrancaron la temporada con un podio, al quedar terceros en las Seis Horas de Silverstone, a principios de mes. Anthony y Sébastien se proclamaron vencedores en Spa hace ahora 12 meses. La cuarta plaza del coche nº 2 de Alex Wurz, Stéphane Sarrazin y Mike Conway completó una cosecha de puntos satisfactoria para Toyota GAZOO Racing en Silverstone, gracias a la cual el equipo llega a

Toyota Racing, Lexus Racing y GAZOO Racing

A partir del 11 de abril, Toyota reunirá todas sus actividades automovilísticas bajo el paraguas de GAZOO Racing. Este paso deja patente el papel del automovilismo para Toyota en su intento de crear vehículos cada vez mejores y alentar nuevas generaciones de amantes del motor. Hasta ahora, Toyota ha participado en competiciones por todo el mundo —como el Campeonato Mundial de Resistencia —‘World Endurance Championship’ (WEC)—, la Super GT en Japón y las 24 Horas de Nürburgring— por separado a través de los equipos Toyota Racing, Lexus Racing y GAZOO Racing. GAZOO Racing se creó para ampliar el papel de promoción del automovilismo más allá del de los fabricantes tradicionales

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