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Toyota da otro sentido a Latvala

El finlandés llegó a última hora a Toyota después de que Volkswagen diese por finalizado su programa en el WRC de forma repentina el pasado mes noviembre. A pesar de las limitadas pruebas de pretemporada con el Yaris WRC del fabricante japonés, terminó segundo en el Rallye Monte Carlo, a lo que le siguió la victoria en el Rallye de Suecia. Reflexionando sobre su racha de malos resultados en los últimos cinco rallyes con Volkswagen, Latvala reconoció que el cambio le ha venido bien. “Perdí la forma en la segunda mitad de la temporada pasada y puedo decir honestamente que he perdido algo de confianza”, dijo. “Así que cuando tuve

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Toyota en lo más alto del Rallye de Suecia

Esta ha sido la 17ª victoria de la carrera del finlandés, pero sin duda es una de las más emotivas. Se enfrentó a la posibilidad de quedarse sin volante cuando Volkswagen anunció su retirada del WRC a finales de la temporada, y se unió a última hora al fabricante japonés. Latvala ha comenzado la última jornada con una ventaja de 3.8 segundos sobre Ott Tänak después de que Thierry Neuville abandonase anoche. Ha ganado las tres especiales sobre hielo y nieve de hoy con su Yaris WRC para aumentar el margen a 29.2 segundos. Se ha adjudicado el máximo de puntos extras del Power Stage, y después de terminar segundo

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Latvala más cerca de ganar el rally de Suecia

Jari-Matti Latvala ha incrementado su ventaja sobre Ott Tänak después de ganar el primer tramo del día del Rallye de Suecia y ahora tiene más de 10 segundos de margen sobre el estonio. Comenzaron la jornada final separados por 3.8 segundos, pero Latvala ha volado a través de la especial de Likenäs y ha sido 7.1 segundos más rápido que un Tänak infeliz. Esto ha dejado al finlandés con una ventaja de 10.9 segundos con su Toyota Yaris WRC con dos tramos más antes del final del rallye. «Estoy asombrado», ha dicho. «Tengo una sensación muy buena con el coche, pero no esperaba que los tiempos parciales fueran tan buenos.

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Latvala nuevo líder del Rally de Suecia el Sábado

Neuville tenía una cómoda ventaja antes de arrancar la rueda delantera izquierda de su Hyundai i20 Coupé WRC después de salirse de la carretera en la súper especial de Karlstad. Su abandono ha dejado al finlandés con una ventaja de 3.8 segundos sobre Ott Tänak antes de la última jornada de mañana. El campeón del mundo, Sébastien Ogier, está a sólo 12.8 segundos más atrás en tercera posición. Por segundo rallye consecutivo, el belga se ha salido cuando era sólido líder. de Golpeó un bordillo y rompió su suspensión en el Rallye Monte Carlo. Irónicamente, eso también ha sucedido hoy en la última especial del sábado. Después de superar a

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Mäkinen alegre tras el Rally de Montecarlo

Después de 17 años lejos del WRC, el fabricante japonés ha dejado claro que 2017 será un año de aprendizaje con su Yaris WRC, y el podio de Latvala fue una sorpresa después de haber realizado pocas jornadas de test sobre asfalto. El resultado emocionó a Mäkinen e inmediatamente explicó su objetivo para la segunda cita del WRC en Suecia, el único rallye que se disputa sobre nieve del calendario, y sus perspectivas para intentar volver al podio. “Hemos hecho muy pocas pruebas en asfalto, en tierra que hemos sumado cerca de 15.000km y tenemos una gran experiencia de esas condiciones», explicó. “Jari-Matti ha hecho cinco días de test sobre

TOYOTA-GAZOO-Racing-WRC

TOYOTA GAZOO Racing WRC

Toyota GAZOO Racing WRC ha presentado  el Toyota Yaris WRC y su equipo de pilotos para la temporada 2017 del Campeonato del Mundo de Rallys —World Rally Championship (WRC)—. A poco más de un mes del inicio del WRC, con el Rally de Montecarlo (Mónaco) el próximo 19 de enero de 2017, Toyota GAZOO Racing WRC está realizando los últimos preparativos para un acontecimiento muy esperado por parte de Toyota. Miles de horas en el taller, programas de pruebas y mucho trabajo en equipo han sido la tónica cotidiana de Toyota GAZOO Racing WRC desde que comenzó a desarrollar su proyecto hace más de un año. Y todo con un

Ott-Tanak-Intratable-en-el-Rally-Polonia-WRC

Ott Tanak intratable en el Rally Polonia WRC

Tanak se ha mostrado intratable por la mañana con su Ford Fiesta RS WRC. Ha ganado los tres tramos para estirar su ventaja de los 4.2 hasta los 18 segundos; aprovechando las mejores condiciones de la pista al salir más retrasados que sus rivales. El estado de las carreteras ha estado más igualado en las segundas pasadas. Mikkelsen inicialmente ha recuperado unos segundos antes de que Tanak haya vuelto a alargar su diferencia, dejando al estonio en muy buena posición para lograr su primera victoria mañana en un día en el que se prevén lluvias.  “Estoy relajado y espero tener suficiente margen para mañana. Me las he apañado en los

Latvala-con-Volkswagen-Disfruta-en-Goodwood

Latvala con Volkswagen disfruta en Goodwood

El piloto de Volkswagen, Latvala ; disputó la conocida subida en cuesta el sábado y el domingo con un Polo R WRC antes de viajar para iniciar los preparativos para el PZM 73º Rallye de Polonia de esta semana. El contraste no podía ser mayor. El asfalto liso de Goodwood siempre es un desafío muy diferente a los rápidos tramos de tierra; a los que el finlandés;  deberá hacer frente en la séptima cita del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA. “Goodwood es único”;  comentó Latvala. “Los aficionados están muy cerca y el ambiente es siempre magnífico. Es fantástico ver tantos coches de carreras míticos y famosos vehículos de serie

Latvala-Gana-el-Rally-de-México

Latvala gana el Rally de México

Tras un arranque de temporada desastroso con cero puntos en su casillero tras las dos primeras citas, Latvala controló por la primera prueba tierra de la temporada para asegurarse la decimosexta victoria de su carrera en las calurosas y polvorientas carreteras de las montañas próximas a León. El finlandés superó por 1 minuto y 05.0 segundos a Ogier, que completó su rallye número 100 del WRC, después de casi 400 kilómetros de conducción, desbaratando así el impecable inicio de temporada que había firmado hasta ahora el campeón del mundo, después de haber sumado el máximo de puntos en Monte-Carlo y Suecia. Ambos compitieron al volante de sendos Volkswagen Polo R.

Latvala-Inalcanzable-en-México

Latvala inalcanzable en México

El piloto del Volkswagen Polo R ganó las seis pruebas de velocidad que se celebraron a lo largo del día para continuar con la racha iniciada el día anterior en las pistas de tierra de México, desmoralizando así al campeón del mundo, Sébastien Ogier, y dejando solamente un pequeño consuelo a sus rivales en los cortos tramos espectáculo que han completado la tercera etapa. El finlandés partió por la mañana con una ventaja de 32.5 segundos sobre su compañero de equipo Ogier, que estiró por encima de la barrera del minuto durante la jornada más larga de esta tercera cita del Campeonato del Mundo de Rallyes FIA, compuesta por nueve

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