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Los 12 puntos a revisar en tu coche antes de tus vacaciones

Los 12 puntos a revisar en tu coche antes de tus vacaciones

Según datos de la Dirección General de Tráfico, durante los meses de Julio y Agosto se esperan 91,2 millones de desplazamientos por carreteras españolas, cifra similar a la de 2019. Se acerca el día 2 de julio y, con él, la primera gran Operación Salida de un verano mucho más cercano a la normalidad que el de 2020.  Con el fin de las restricciones de movilidad han aumentado los desplazamientos en nuestras carreteras, con lo cual se prevé un verano marcado por desplazamientos en coche dentro del territorio nacional. Las altas temperaturas y los trayectos largos favorecen que determinadas piezas de nuestro vehículo se deterioren. Según informes publicados por las

8 Claves para poner el coche a punto

8 Claves para poner el coche a punto

La primavera es por excelencia la estación del clima inestable y en la que son frecuentes las tormentas. Los cambios climatológicos propios de esta nueva estación pueden afectar al correcto funcionamiento del vehículo, con lo cual, una revisión y mantenimiento preventivo en esta época se hace más que necesario con el fin de circular con las condiciones óptimas de seguridad. Otro factor que debemos tener en cuenta, y más si sufrimos algún tipo de alergia es que durante la primavera aumenta la cantidad de partículas en suspensión como polen, ácaros…etc y esto además de ser molesto para nosotros, también lo es para nuestro vehículo ya que ese polvo puede afectar

Cómo-poner-cadenas-sin-complicaciones

Cómo poner cadenas sin complicaciones

El 21 de diciembre llega oficialmente el invierno, una época en la que tener el coche bien preparado es, si cabe, más importante que en cualquier otra época del año a causa del frío y de las condiciones meteorológicas adversas. He aquí unos consejos: 1)    Poner cadenas. Es fundamental haberlo ensayado con anterioridad pues llegado el caso “es posible que no sepamos hacerlo”, según explica Jose Luis Durán, ingeniero del Centro Técnico de SEAT. Lo más importante es que cada una de ellas esté bien desliada, sin nudos. Primero se pasa por detrás del neumático, y cuando está bien desplegada se levantan los extremos del anillo interior y se atan

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