Rallye de Gales

Hyundai Motorsport ha concluido el penúltimo día en el Rally de Gran Bretaña

Hyundai Motorsport ha concluido el penúltimo día en el Rally de Gran Bretaña

Hyundai Motorsport ha concluido el penúltimo día en el Rally de Gran Bretaña, la duodécima ronda del Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2019 (WRC), en segundo puesto de la general. Thierry Neuville arrancará el último día a 11 segundos del liderato del rally tras sumar dos victorias de tramo el sábado por la tarde. Andreas Mikkelsen ocupa el quinto puesto y ha ganado una especial, mientras que Craig Breen descendió al noveno tras volcar en el bucle de la mañana. Hyundai Motorsport sigue compitiendo por la victoria en el Rally de Gran Bretaña, duodécima ronda del Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2019 (WRC), con Thierry Neuville y Nicolas

Ott Tänak amplia su ventaja sobre sus rivales en el Campeonato del Mundo de Rallyes

Ott Tänak amplia su ventaja sobre sus rivales en el Campeonato del Mundo de Rallyes

Ott Tänak protagonizó un decidido súper sábado para ampliar su ventaja sobre sus rivales en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, Thierry Neuville y Sébastien Ogier, en el Rallye de Gales GB. La lucha por la victoria en los bosques húmedos, envarados y nebulosos del centro de Gales se hizo eco de la batalla por la corona mundial entre el trío, y Tänak tuvo que trabajar duro para ganar segundos vitales que le permitieron ampliar su ventaja a 11.0 segundos ente sde la corta etapa del domingo. Fue la primera vez en tres días que el liderato del rallye alcanzó cifras dobles, un margen lejos de ser

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Volkswagen logra en el Rallye de Gales su duodécimo título en el WRC

Doce títulos en cuatro años: cuatro de pilotos, cuatro de copilotos y cuatro títulos de marcas. Volkswagen ha puesto el broche de oro final a una temporada impresionante en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA (WRC) con la victoria en el Rallye de Gran Bretaña en Gales. Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (FRA / FRA) han ganado la duodécima prueba de la temporada con el Polo R WRC, lo que da una ventaja inalcanzable a Volkswagen en el Campeonato de Marcas.   Con el triunfo de Ogier / Ingrassia se ha asegurado el título para el fabricante alemán por cuarta vez desde 2013, con la sexta victoria

Victoria-de-Ogier-en-el-Rallye-de-Gales-GB

Victoria de Ogier en el Rallye de Gales GB

El francés ha soportado el ataque final de Ott Tänak para imponerse la penúltima cita del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA por 10.2 segundos y asegurar el título de marcas para Volkswagen. Ogier aseguró su cuarto campeonato de pilotos consecutivos en la prueba previa en España. Thierry Neuville ha terminado tercero con un Hyundai i20 WRC a un 1 minuto y 25.2 segundos  más atrás. Su cuarto podio consecutivo le da una ventaja de 14 puntos sobre Andreas Mikkelsen en su lucha por el subcampeonato antes de la carrera final en Australia. Esta ha sido la primera victoria de Ogier sobre tierra de esta temporada y el

Hyundai-Motorsport-se-asegura-el-subcampeonato

Hyundai Motorsport asegura su subcampeonato

 Hyundai Motorsport ha añadido un nuevo podio a su lista de logros de 2016 después de conseguir el tercer puesto en el Rally de Gales, la penúltima prueba del Campeonato del Mundo de Rallies (WRC) de este año.  El resultado significa que Hyundai Motorsport ha asegurado el segundo lugar en el campeonato de constructores del WRC detrás de Volkswagen Motorsport, a falta de una prueba por disputarse. Es el mejor resultado del equipo después de haber terminado cuarto en su temporada de debut en 2014 y perdiendo por poco el segundo lugar el año pasado. o  El tercer lugar en el rally de este fin de semana marca el primer

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Ogier resiste en el Rallye de Gales

Ogier, que sentenció su cuarto título mundial consecutivo en España a principios de este mes, ha completado la segunda y penúltima jornada con una ventaja de 33.8 segundos sobre el estonio. Thierry Neuville está tercero un minuto atrás con su Hyundai i20 WRC. Aunque las condiciones eran mejores que ayer, la niebla y pistas de tierra embarradas del centro de Gales no han dejado que los pilotos se relajen. Pero Ogier, que ha liderado desde el inicio con su Volkswagen Polo R WRC, ha mantenido a raya a Tänak durante ocho especiales que han sumado 99,91 kilómetros. Tänak ha ganado cuatro de las seis primeras especiales con su Ford Fiesta

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Hyundai Motorsport, duro comienzo del Rallye de Gales

Hyundai Motorsport ha dado un primer paso constante en las difíciles condiciones del Rally de Gales GB, duodécima ronda del Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2016, en la que los equipos abordaron los tramos del viernes, tradicionalmente exigentes.  La paciencia y la determinación de los equipos de Hyundai Motorsport está dando sus frutos, ya que tanto Neuville como Paddon pelean por el podio. Una victoria en la última especial del día, permitió a Thierry Neuville y su copiloto Nicolas Gilsoul ascender al tercer lugar, sólo 3,8 segundos por delante de Hayden Paddon, que es cuarto. Dani Sordo se encuentra en la sexta posición.  Con más de 178 kilómetros de

Ogier,-por-delante-en-el-Rallye-de-Gales

Ogier, por delante en el Rallye de Gales

Aventaja a Ott Tänak en 37.3 segundos a pesar de un problema en la transmisión cerca del final de la última especial disputada en el centro de Gales y que ha limitado el rendimiento de su Volkswagen Polo R WRC. Ogier sospecha que tenía roto un eje de transmisión, el mismo problema ha afectado a sus compañeros de equipo Jari-Matti Latvala y Andreas Mikkelsen, que han perdido mucho tiempo en los embarrados tramos galeses. “Creo que el eje de transmisión está roto, así que estoy muy feliz de que terminar el día”, ha dicho Ogier en el tramo de Dyfnant. “Es el eje delantero. Jari-Matti y Andreas han tenido mala

Dayinsure-Rallye-de-Gales

Dayinsure Rallye de Gales

Los organizadores dicen que el itinerario de este año es el más largo y difícil desde que la carrera se trasladó desde Cardiff a su base actual en Deeside, en el norte del país, en 2013. Y una gran parte del desafío de este año será una ausencia completa de las asistencias intermedias de cada jornada. Todos menos uno de los 22 tramos están situados en pistas de tierra de los bosques del medio y el norte de Gales. Tramos como Myherin y Hafren al este de Aberystwyth se disputarán en sentido inverso por primera vez en más de 20 años, mientras que la especial de Pantperthog vuelve después de

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