Zabaleta y Olabegogeaskoexea vencedores de la XXIV Subida a Gorla

Aitor Zabaleta con su Lola BMW e Iñigo Olabegogeaskoetxea con BMW M3 fueron los ganadores en sus respectivas categorías de monoplazas y turismos en la XXIV Subida a Gorla disputada bajo la organización de Gorla Racing.

La carrera comenzaba con un pequeño susto al sufrir una leve salida de carretera sin consecuencias el debutante Alvaro Gutiérrez obligando a utilizar la grua nada más comenzar. Afortunadamente fue el único incidente que se produjo en la prueba, averías mecánicas al margen.

En monoplazas victoria sin oposición de Aitor Zabaeta que con nueva decoración en su Lola BMW marcaba el mejor registro de la jornada en la primera de las mangas oficiales. Tras el de Bergara, Garikoitz Flores con BRC se hacía con la segunda plaza del pódium frente a Markel Cestafe quien se jugaba todo en la segunda manga al no hacer meta en la primera debido a un trompo en la segunda mitad del recorrido.

En turismos, la victoria de Iñigo Olabegoeaskoetxea con su BMW M3 no pudo ser más apretada ya que la diferencia que obtuvo después de los 4.900 metros del recorrido fue de tan solo una décima de segundo sobre Iban Tarsicio con Mitsubishi EVO IX que también se jugaba todo a la segunda manga al dejarle tirado un palier en la primera. Tercero en la meta de Gorla Lebeiti con su Renault 5 Tour de Corse por delante de David Peláez  que terminaba cuarto en el Citroen AX A1/2.

En general los tiempos no mejoraban con respecto a la edición anterior ya que al parecer y por lo que contaban los pilotos el asfalto patinaba bastante .

Los ganadores por clases fueron Aitor Zabaleta con Lola BMW en clase 8, Garikoitz Flores con BRC 1000 en clase 7, Iban Tarsicio con Mitsubishi EVO IX en la clase 6, Iñigo Olabegogeaskoetxea ganaba en la 5 con BMW M3, David Peláez y su Citroën AX A1/2 lo hacían en la clase 4, Rafael Díaz con Renault Clio Williams en clase 3, Iker Bilbao con Citroën Saxo VTS en clase 2 e Iñaki Racamonde con Citroën AX en clase 1. En la Fórmula Libre o clase 10 el ganador era Ander Corcuera con W Golf GTU y en el Trofeo de Históricos o clase 9 el triunfo era para Josemi Gabilondo con Renault Alpine.

Próxima cita este fin de semana ya que el sábado 16 de mayo se celebra el IX Rallysprint de Ñañarri que contará con una de las inscripciones más altas del año.

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